Операция по спасению НИС «Академик Николай Страхов» завершилась

Операция по спасению НИС «Академик Николай Страхов» завершилась, – передали в пресс-службе ИО РАН.

Буксировка научно-исследовательского судна «Академик Николай Страхов», у которого 5 сентября в Карском море отказал главный двигатель, успешно завершилась. Буксир-спасатель «Мурман» благополучно доставил аварийное судно с экипажем и научным составом на борту в порт Мурманск.
От лица руководства Института океанологии РАН в Мурманск к приходу «Академика Страхова» прибыли заместитель директора ИО РАН по научной работе Вячеслав Кременецкий и заместитель директора по флоту – руководитель Центра морских экспедиционных исследований, руководитель Центра коллективного пользования «Научный флот ИО РАН» Денис Злыгостев.

«Академик Страхов» вышел в свой 58 рейс 29 августа. В ходе экспедиции учёные планировали выполнить комплексные геолого-геофизические, геоморфологические и гидрофизические исследования на Баренцево-Карском шельфе и в море Лаптевых. Также целью экспедиции было изучение рельефа морского дна и анализ природных рисков в морях арктической зоны России, в том числе вдоль трассы Северного Морского пути.

После выхода из строя одного из цилиндров главного двигателя судно оказалось обездвижено, встав на якорь недалеко от острова Белый в Карском море. После попыток экипажа устранить неисправность своими силами и реализации руководством ИО РАН ряда мероприятий, не увенчавшихся успехом, включая организацию буксировки судна в близлежащие порты в Обской Губе, эвакуацию людей на НИС «Академик Мстислав Келдыш», было принято решение о буксировке научного судна силами многофункционального аварийно-спасательного судна «Мурман» Морспасслужбы. Эвакуация людей на буксир-спасатель, подошедший к месту аварии 19 сентября, не состоялась по причине неблагоприятных погодных условий. «Мурман» взяло на буксир «Страхова» со всем экипажем и научным составом на борту.

«В течение всего этого времени ситуация с НИС «Академик Николай Страхов» находилась на круглосуточном контроле руководства ИО РАН, сводки с судна передавались в Морспасслужбу каждые 4 часа. Системы жизнеобеспечения, аварийные дизель-генераторы работали в штатном режиме, жизни и здоровью людей ничего не угрожало», – отметил Денис Злыгостев.

«Мы рады, что спасательная операция успешно подошла к концу и наши коллеги в ближайшее время отправятся домой. Со своей стороны нам предстоит выяснить обстоятельства произошедшего и установить причину поломки», – подытожил Вячеслав Кременецкий.

Ранее сообщалось, что ИО РАН и ЦКБ “Рубин” договорились о сотрудничестве.