Глава представительства Space Adventure в России Сергей Костенко высказался о перспективе гиперзвуковых бизнес-джетов в беседе с редакцией медиапортала «Море и космос».
По завершении встречи «В космос по путевке», которую провел президент Центра «Космонавтика и авиация» на ВДНХ, летчик-космонавт РФ, Герой России Федор Юрчихин, Сергей Костенко прокомментировал возможность близкого практического использования гиперзвуковых деловых полетов.
Как отметил видный эксперт, короткие, часовые полеты могут быть вполне доступны неподготовленным пассажирам, в частности, по медицинским показаниям.
«В орбитальных полетах – там медицина серьезная, потому что там воздействие невесомости, оно влияет, – сказал Костенко. – А когда мы говорим о полете часовом – на гиперзвуковом корабле или самолете, которого пока нет, но который будет в какой-нибудь перспективе создан, – там нет длительного пребывания в невесомости, там нет длительного пребывания на суперскоростях, нет никаких перегрузок. Это вообще концептуально разные полеты».
Необходимым условием запуска проекта коротких полетов Костенко назвал реальный запрос.
«Запрос на подобного рода полеты может прийти от обеспеченных людей, которым это надо. Только если будет такой запрос, будут созданы корабли. Если не будет запроса – бизнес-джеты не будут создаваться», – отметил он.
По поводу возможных сроков реализации проекта глава представительства уточнил: «Думаю, что в очень обозримом [будущем]».
«Сейчас же хотят вернуться к строительству сверхзвукового бизнес-джета, то есть запрос на время, наверное, есть какой-то? То есть бизнесмену лететь из Нью-Йорка в Лондон не шесть часов, а два. Почему для бизнесмена не построить сверхзвуковой самолет?»
При этом, как заметил глава представительства Space Adventure, пассажир фактически не почувствует разницы между сверхзвуковым кораблем и самолетом: «Герметичный отсек – то же самое», – пояснил Сергей Костенко.
Ранee Михаил Погосян рассказал, как будут работать цифровые двойники высокотехнологичных продуктов.